Xingshenin älykäs tuotekehityshistoria

Tammikuussa 2018 Xingshen Intelligentin ensimmäinen miehittämätön ajoneuvo rullasi pois tuotantolinjalta. Elokuussa 2018 julkaistiin Chaoyingin kaupallinen jakelurobotti "Chaoying", joka auttoi JD.comin miehittämättömän ajoneuvon pääkonttoria laskeutumaan Changshaan. Toukokuussa 2019 Fanyu Fanyu -sarjan miehittämättömät ajoneuvot läpäisivät testin Pekingin postitieteiden ja suunnittelun instituutissa, saavuttivat strategisen yhteistyön China Postin kanssa ja otettiin käyttöön Deqing Geographic Information Townissa, Zhejiangissa. Elokuussa 2019 Benxiao 4000G julkaisi virallisesti keskikokoisen tehdaslogistiikkarobotin Benxiao 4000G. Toukokuussa 2020 Jedi 3000H lanseerasi uuden viidennen sukupolven miehittämättömän ajoneuvotuotteen, Jedi 3000H:n, jossa on uusi suunnittelukonsepti ja auto-kaappi erillinen muotoilu vastaamaan eri skenaarioiden tarpeita. Riippumaton GNSS:stä, IP-pohjaisista algoritmeista, riippumaton avoimen lähdekoodin ohjelmistoista ja perustuu kognitiopohjaiseen älykkääseen suunnittelu- ja päätöksentekotekniikkaan. Syyskuussa 2020 miehittämätön mobiili finanssipalveluajoneuvo debytoi ja aloitti virallisesti koekäytön Industrial and Commercial Bank of China Nanjing Branchin Financial Cityn haaratoimistossa. Syyskuu 2020 Miehittämätön ajosarja Miehittämätön ajosarja: sulautettu älykäs ajolaskenta-alusta, kohteentunnistuskamera, kiikarimittauskamera, kampus/puisto/maisema-alue/tehdas ja muut skenaarioratkaisut. Toukokuussa 2021 miehittämätöntä ajoratkaisua pilotoitiin Huawein Songshan Lake Research Institutessa ja Huawei loivat yhdessä miehittämättömän ajoratkaisun terminaalilogistiikkaan puistossa.