Geschiedenis van de ontwikkeling van Xingshen Intelligent Product

In januari 2018 rolde het eerste onbemande voertuig van Xingshen Intelligent van de productielijn. In augustus 2018 werd de commerciële bezorgrobot "Chaoying" van Chaoying gelanceerd, die het onbemande voertuighoofdkantoor van JD.com hielp landen in Changsha. In mei 2019 slaagden de onbemande voertuigen uit de Fanyu Fanyu-serie voor de test bij het Beijing Institute of Postal Science and Planning, bereikten ze een strategische samenwerking met China Post en werden ze in gebruik genomen in Deqing Geographic Information Town, Zhejiang. In augustus 2019 bracht Benxiao 4000G officieel de middelgrote fabriekslogistiekrobot Benxiao 4000G uit. In mei 2020 werd met de Jedi 3000H een nieuw onbemand voertuig van de vijfde generatie gelanceerd: de Jedi 3000H. Het voertuig heeft een nieuw ontwerpconcept en een apart ontwerp voor de cabine, om te voldoen aan de behoeften van verschillende scenario's. Onafhankelijk van GNSS, IP-gebaseerde algoritmen, onafhankelijk van open source software en gebaseerd op cognitiegebaseerde intelligente plannings- en besluitvormingstechnologie. In september 2020 maakte het onbemande mobiele financiële servicevoertuig zijn debuut en startte de officiële proefperiode bij het Financial City-filiaal van de Industrial and Commercial Bank of China Nanjing Branch. September 2020 Onbemande rijset Onbemande rijset: ingebouwd intelligent rijcomputerplatform, camera voor doelherkenning, camera voor binoculaire metingen, oplossingen voor campussen/parken/landschappelijke gebieden/fabrieken en andere scenario's. In mei 2021 werd de onbemande rijoplossing getest in het Songshan Lake Research Institute van Huawei. Xingshen Intelligence en Huawei creëerden gezamenlijk een onbemande rijoplossing voor terminallogistiek in het park.