ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលឆ្លាតវៃ Xingshen

191
នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2018 រថយន្តគ្មានមនុស្សបើកដំបូងបង្អស់របស់ក្រុមហ៊ុន Xingshen Intelligent បានរំកិលខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។ នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2018 មនុស្សយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម Chaoying "Chaoying" ត្រូវបានចេញផ្សាយ ដោយបានជួយដល់ទីស្នាក់ការរថយន្តគ្មានមនុស្សបើករបស់ JD.com ចុះចតនៅ Changsha ។ នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 រថយន្តគ្មានមនុស្សបើកស៊េរី Fanyu Fanyu បានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងនៅវិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រប្រៃសណីយ៍ និងផែនការទីក្រុងប៉េកាំង ឈានដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយ China Post ហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅទីក្រុង Deqing Geographic Information Town ទីក្រុង Zhejiang ។ នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2019 Benxiao 4000G បានចេញផ្សាយជាផ្លូវការនូវមនុស្សយន្តដឹកជញ្ជូនរោងចក្រខ្នាតមធ្យម Benxiao 4000G ។ នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2020 Jedi 3000H បានចាប់ផ្តើមផលិតផលរថយន្តគ្មានមនុស្សបើកជំនាន់ទី 5 ថ្មី Jedi 3000H ជាមួយនឹងគំនិតរចនាថ្មី និងការរចនាដាច់ដោយឡែកពីកាប៊ីនរថយន្ត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃសេណារីយ៉ូផ្សេងៗ។ ឯករាជ្យនៃ GNSS ក្បួនដោះស្រាយដែលមានមូលដ្ឋានលើ IP ឯករាជ្យនៃកម្មវិធីប្រភពបើកចំហ និងផ្អែកលើការធ្វើផែនការឆ្លាតវៃផ្អែកលើការយល់ដឹង និងបច្ចេកវិទ្យាធ្វើការសម្រេចចិត្ត។ នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 រថយន្តសេវាហិរញ្ញវត្ថុចល័តគ្មានមនុស្សបើកបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង និងបានចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកល្បងជាផ្លូវការនៅសាខាទីក្រុងហិរញ្ញវត្ថុនៃធនាគារឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃសាខាណានជីងប្រទេសចិន។ កញ្ចប់បើកបរគ្មានមនុស្សបើក ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020៖ ឧបករណ៍បញ្ជាគ្មានមនុស្សបើក៖ វេទិកាគណនាការបើកបរឆ្លាតវៃដែលបានបង្កប់ កាមេរ៉ាសម្គាល់គោលដៅ កាមេរ៉ាវាស់កែវយឹត បរិវេណសាលា/ឧទ្យាន/តំបន់ទេសភាព/រោងចក្រ និងដំណោះស្រាយសេណារីយ៉ូផ្សេងទៀត។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ដំណោះស្រាយការបើកបរគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានសាកល្បងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ Songshan Lake របស់ក្រុមហ៊ុន Huawei និងក្រុមហ៊ុន Huawei បានរួមគ្នាបង្កើតដំណោះស្រាយការបើកបរគ្មានមនុស្សបើកសម្រាប់ស្ថានីយដឹកជញ្ជូននៅក្នុងឧទ្យាន។