Nova Cooperação Empresarial Stone

Em julho de 2018, a Meituan Xinshiqi demonstrou o carro conceito de veículo logístico não tripulado 2.0 desenvolvido para o setor de entrega de alimentos e fechou uma cooperação com a Meituan. Em maio de 2019, a cerimônia de lançamento da Changzhou Intelligent Manufacturing Factory foi realizada na Changzhou Wujin High-tech Zone. A fábrica tem a primeira linha de produção de manufatura inteligente de direção não tripulada L4 do mundo, com uma capacidade de produção anual esperada de mais de 10.000 veículos. Em maio de 2021, os veículos autônomos de Pequim obtiveram o primeiro lote de licenças de qualificação para entregas rodoviárias não tripuladas na zona de demonstração de direção autônoma de alto nível de Pequim, tornando-se os primeiros a concretizar o "emprego baseado em licença" de veículos de entrega não tripulados. Em novembro de 2021, o veículo de entrega autônomo desenvolvido em conjunto pela FedEx e pela Neolix Unmanned Vehicle apareceu em Pequim. Em março de 2022, o SF Express Group e seu fornecedor, Neolithic, permitirão que veículos de entrega expressa não tripulados assumam o papel de "embaixadores da entrega" em Shenzhen. Em junho de 2022, a fábrica "Anyang Intelligent Manufacturing", construída pela Anyang Xinshiqi Zhiye (Anyang) Intelligent Technology Co., Ltd., iniciará oficialmente a produção no final de julho. Em agosto de 2022, o veículo não tripulado da Fábrica de Manufatura Inteligente Neolítica Shenmu foi oficialmente colocado em operação. Em 2022, a fábrica de próxima geração da Yancheng Neolithic será construída em Jiaxing, Zhejiang, e deverá ser concluída por volta de 2022.