Nyt Stone Business Cooperation

I juli 2018 demonstrerede Meituan Xinshiqi den ubemandede logistikkøretøj 2.0 konceptbil udviklet til fødevareleveringsindustrien og nåede et samarbejde med Meituan. I maj 2019 blev lanceringsceremonien for Changzhou Intelligent Manufacturing Factory afholdt i Changzhou Wujin High-tech Zone. Fabrikken har verdens første ubemandede L4 intelligente produktionslinje med en årlig produktionskapacitet, der forventes at være mere end 10.000 køretøjer. I maj 2021 opnåede Beijings førerløse køretøjer det første parti af ubemandede leveringsvejkvalifikationslicenser i Beijings demonstrationszone for autonom kørsel på højt niveau, og blev de første til at realisere den "licensbaserede beskæftigelse" af ubemandede leveringskøretøjer. I november 2021 dukkede det selvkørende leveringskøretøj udviklet i fællesskab af FedEx og Neolix Unmanned Vehicle op i Beijing. I marts 2022 vil SF Express Group og dets leverandør, Neolithic, tillade ubemandede ekspresforsendelseskøretøjer at påtage sig rollen som "leveringsambassadører" i Shenzhen. I juni 2022 vil "Anyang Intelligent Manufacturing" fabrikken bygget af Anyang Xinshiqi Zhiye (Anyang) Intelligent Technology Co., Ltd. officielt starte produktionen i slutningen af ​​juli. I august 2022 blev det ubemandede køretøj fra Shenmu Neolithic Shenmu Intelligent Manufacturing Factory officielt sat i drift. I 2022 vil Yancheng Neolithics næste generations fabrik blive bygget i Jiaxing, Zhejiang, og forventes at stå færdig omkring 2022.