ประวัติการพัฒนาผลิตภัณฑ์ Furuitech

ตัวควบคุมโดเมนรุ่นแรก DCU1 ของ ADC10 ของ Furitec ในไตรมาสที่ 2 ปี 2022 ส่วนใหญ่ใช้ในระบบจอดรถอัตโนมัติ ADC10 รองรับ 1V5R, กล้องหน้า 1 ตัว + เรดาร์ 5 ตัว สถาปัตยกรรมชิป ADC15 ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2022 คือ Texas Instruments TDA4VM จับคู่กับ Infineon TC397 ซึ่งรองรับโซลูชันการเดินทางและจอดรถแบบครบวงจร 5V5R ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 พลังการประมวลผลของ ADC20DNN ได้ถึง 13TOPS และสถาปัตยกรรมชิปคือ J3+TDA4VM+TC397 ซึ่งรองรับสถาปัตยกรรมเซ็นเซอร์ 5V5R/6V5R พลังการประมวลผลของ ADC25DNN ในการผลิตจำนวนมากในไตรมาสที่ 3 ของปี 2023 สามารถเข้าถึง 37TOPS สถาปัตยกรรมชิปคือ J3+TDA4VH+TC397 รองรับโซลูชันเซ็นเซอร์ 10V5R พลังประมวลผล ADC28DNN ที่ผลิตจำนวนมากจะถึง 264TOPS ในไตรมาสที่ 3 ของปี 2023 โดยติดตั้งชิป Horizon J5 สองตัว รวมถึง TDA4VM และ TC397 ซึ่งรองรับตัวควบคุมโดเมนการขับเคลื่อนอัจฉริยะสองตัวและตระหนักถึงความสามารถของการช่วยนำทางในเมืองในการขับขี่ พลังการประมวลผลของ ADC30 ที่ผลิตจำนวนมากในไตรมาสที่ 2 ปี 2024 สามารถเข้าถึง 448TOPS ในแง่ของสถาปัตยกรรมชิปนั้นมาพร้อมกับชิป Horizon J5 จำนวน 3 ตัว ชิป TDA4VH จำนวน 2 ตัว และชิป TC397 จำนวน 2 ตัว รองรับ 11V5R3L และบรรลุการขับขี่อัตโนมัติ L3