היסטוריית פיתוח המוצר של Furuitech

148
בקר התחום של הדור הראשון של Furitec DCU1 של ADC10 ברבעון השני של 2022 משמש בעיקר במערכות חניה אוטומטיות תומך ב-1V5R, מצלמה אחת קדימה + 5 מכ"מים. ארכיטקטורת השבבים ADC15 ברבעון השני של 2022 היא Texas Instruments TDA4VM, בשילוב עם Infineon TC397, שיכול לתמוך בפתרון נסיעות וחניה 5V5R All-in-One. באוקטובר 2022, כוח המחשוב של ADC20DNN הגיע ל-13TOPS, וארכיטקטורת השבב היא J3+TDA4VM+TC397, שיכולה לתמוך בארכיטקטורת חיישן 5V5R/6V5R. כוח המחשוב של ADC25DNN בייצור המוני ברבעון השלישי של 2023 יכול להגיע ל-37TOPS. ארכיטקטורת השבבים היא J3+TDA4VH+TC397, התומכת בפתרונות חיישני 10V5R. כוח המחשוב ADC28DNN בייצור המוני יגיע ל-264TOPS ברבעון השלישי של 2023. הוא מצויד בשני שבבי Horizon J5, בתוספת TDA4VM ו-TC397, שיכולים לתמוך בשני בקרי תחום נהיגה חכמים ולממש את היכולת של נהיגה בסיוע ניווט עירוני. כוח המחשוב של ה-ADC30 המיוצר ברבעון השני של 2024 יכול להגיע ל-448TOPS מבחינת ארכיטקטורת השבבים, הוא מצויד ב-3 שבבי Horizon J5, 2 שבבי TDA4VH ו-2 שבבי TC397.