据报道,理想汽车近期启动了封闭式开发,计划在今年下半年突破VLA(视觉-语言-动作)智驾大模型的落地难关。理想汽车在硬件算力平台的开发过程中经历了多次调整,最初计划基于英伟达Thor-U进行开发,随后转为自主研发芯片。然而,由于自研芯片项目“舒马赫”的结果未达预期,理想汽车暂停了基于自研芯片的开发工作,转而继续使用英伟达的Thor-U MAX。目前,理想汽车的VLA模型很可能也是基于英伟达Thor-U MAX进行开发。
据报道,理想汽车近期启动了封闭式开发,计划在今年下半年突破VLA(视觉-语言-动作)智驾大模型的落地难关。理想汽车在硬件算力平台的开发过程中经历了多次调整,最初计划基于英伟达Thor-U进行开发,随后转为自主研发芯片。然而,由于自研芯片项目“舒马赫”的结果未达预期,理想汽车暂停了基于自研芯片的开发工作,转而继续使用英伟达的Thor-U MAX。目前,理想汽车的VLA模型很可能也是基于英伟达Thor-U MAX进行开发。