特斯拉谐波减速器供应充足，国产企业面临竞争压力

日本哈默纳在谐波减速器领域的品质较高，已与特斯拉进行了多轮验证。2023年，该公司完成了扩产（从之前的130万+增加至130万），富余产能可以满足特斯拉早期的需求。谐波减速器的大规模制造可实现自动化生产，且主要设备来自日本，从成本角度来看，海外并不比国内高。目前的高售价主要是定价策略问题。海外和国内都有不少企业在进行谐波减速器的规模化扩产，对特斯拉来说，这并非紧迫需求，可以从容地进行测试和确定供应商。