Elaphe目前正在与主机厂合作开发面向大众市场的轮内电机,但相关车型需要基于全新平台打造,预计2030年后才能上市。Elaphe的轮内电机控制频率高达10千赫兹(每秒10,000次),是竞品的20倍。凭借双向独立精准控制,该系统可提升10%的加速性能,优化打滑与牵引力控制,增强横向稳定性,并缩短10%-15%的制动距离。
Elaphe目前正在与主机厂合作开发面向大众市场的轮内电机,但相关车型需要基于全新平台打造,预计2030年后才能上市。Elaphe的轮内电机控制频率高达10千赫兹(每秒10,000次),是竞品的20倍。凭借双向独立精准控制,该系统可提升10%的加速性能,优化打滑与牵引力控制,增强横向稳定性,并缩短10%-15%的制动距离。