Die wirtschaftlichen Vorteile rein elektrischer Bergbau-LKWs werden hervorgehoben und stellen für die Eigentümer die Hauptantriebskraft dar, „Öl gegen Strom einzutauschen“.

Elektrische Bergbau-LKWs haben offensichtliche wirtschaftliche Vorteile und sind für die Eigentümer zum Hauptantriebsfaktor geworden, „von Öl auf Strom umzusteigen“. Nach Berechnungen des Verantwortlichen der Zahannur Coal Industry Company verbrauchen zehn 100-Tonnen-Diesel-LKWs jährlich etwa 2.300 Tonnen Diesel, was Treibstoffkosten von etwa 18 Millionen Yuan verursacht; die gleiche Anzahl Elektrofahrzeuge verbraucht jährlich etwa 10 Millionen Kilowattstunden Strom, was Stromkosten von etwa 6,5 ​​Millionen Yuan verursacht. Im Vergleich zu Diesel-Bergbau-LKWs reduzieren rein elektrische Bergbau-LKWs den Energieverbrauch um 40 % und die Kosten um mehr als 63 %.