Bent er á efnahagslegan ávinning af hreinum rafknúnum námuflutningabílum sem verða helsti drifkrafturinn fyrir eigendur að „skipta olíu fyrir rafmagn“

347
Rafmagns námuflutningabílar hafa augljósa efnahagslega kosti og eru orðnir helsti drifkraftur eigenda til að „skipta um olíu fyrir rafmagn“. Samkvæmt útreikningum á vegum Zahannur Coal Industry Company, eyða 10 100 tonna dísilbílum um 2.300 tonnum af dísilolíu árlega, með eldsneytiskostnaði upp á um 18 milljónir júana sem eyða um 10 milljónum kílóvattstunda af rafmagni á ári, með um 6 milljónum yuan. Í samanburði við dísilnámubíla minnka hreinir rafknúnir námubílar orkunotkun um 40% og kostnað um meira en 63%.