UE i Japonia otworzyły swoje przepisy wcześniej, promując masową produkcję modeli CMS

Wcześniej wprowadzono przepisy UE (Rozporządzenie UE nr 2020/740) i Japonii, co umożliwiło takim markom jak Mercedes-Benz i Audi masową produkcję modeli CMS. Na rynku europejskim wskaźnik penetracji osiągnął 5–8%, a wskaźnik penetracji CMS w japońskich pojazdach użytkowych jest jeszcze wyższy. Ponieważ krajowi producenci samochodów wolą testować CMS w modelach wyższej klasy, takich jak Avita 12 i Lotus Eletre, a rynki zagraniczne przejęły modele średniej klasy, tempo wzrostu rynku CMS w Chinach pozostaje w tyle.