国内自動車メーカーの中には、海外進出時に短期間で利益を上げようとするところがあり、海外での競争が乱れるリスクが高まっている。

現在、国内自動車メーカー各社は海外進出を重要な生き残り戦略と位置付け、海外展開を強化しており、輸出も好調な動きを見せている。しかし、輸出市場では、国内市場と同様の積極的な低価格戦略を採用している企業もあり、自社の利益率を圧迫するだけでなく、市場全体の価格基準を引き下げる恐れがある。さらに、反ダンピング調査を誘発し、世界市場での中国自動車ブランドの評判とシェアに影響を及ぼす可能性もある。