Noen innenlandske bilprodusenter er ivrige etter å tjene raskt når de reiser til utlandet, noe som øker risikoen for uordnet konkurranse i utlandet

For tiden ser innenlandske bilbedrifter generelt på å reise utenlands som en viktig overlevelsesstrategi og har trappet opp sin oversjøiske layoutarbeid, med eksport som viser et godt momentum. Men på eksportmarkedet bruker noen selskaper en aggressiv lavprisstrategi som ligner på den som brukes på hjemmemarkedet, som ikke bare komprimerer deres egne fortjenestemarginer, men også senker prisstandarden for hele markedet. Det kan til og med utløse antidumpingundersøkelser og påvirke omdømmet og andelen til kinesiske bilmerker på det globale markedet.