BYD เผชิญความท้าทายในการส่งเสริมเสาเข็มซุปเปอร์ชาร์จและจำเป็นต้องอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานรองรับ

เสาไฟซุปเปอร์ชาร์จขนาด 1,000 กิโลวัตต์นั้นมีความต้องการที่มากขึ้นในส่วนของความสามารถในการรับน้ำหนักของกริดและระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ และการโปรโมตในระดับใหญ่ต้องมีการอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับ นอกจากนี้ BYD ต้องสร้างสมดุลระหว่างต้นทุนการก่อสร้างเสาเข็มซุปเปอร์ชาร์จกับต้นทุนการใช้งานของผู้ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการตกอยู่ในภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกระหว่าง "การลงทุนสูงแต่ผลตอบแทนต่ำ"