Tesla адмаўляецца ад рэжыму замены батарэі і пераходзіць да маршруту надзарадкі

Аднойчы Tesla паспрабавала мадэль замены акумулятараў, але з-за такіх праблем, як высокія выдаткі на будаўніцтва і абслугоўванне станцый, яна ў канчатковым выніку абрала шлях наддува. У 2024 годзе Tesla дадала больш за 11 500 нагнетальнікаў па ўсім свеце, у выніку чаго агульная колькасць нагнетальнікаў па ўсім свеце перавысіла 67 000. Tesla лічыць, што рэжым наддува з'яўляецца лепшым спосабам папаўнення энергіі для буйных грамадзянскіх электрамабіляў.