ZF envisage d'exploiter ses divisions d'électronique et de systèmes d'assistance à la conduite de manière indépendante

Outre l'activité de propulsion électrique, le rapport financier 2024 de ZF mentionne également la division Électronique et Systèmes d'Aide à la Conduite (EICS) comme une autre unité commerciale visant à « débloquer de nouvelles opportunités de développement ». Le chiffre d'affaires de cette division a enregistré une bonne performance en 2024, passant de 2,7 à 2,8 milliards d'euros, soit une hausse de 4,4 %. En 2024, ZF investira 3,6 milliards d'euros dans la recherche et le développement de nouvelles technologies. Cependant, le développement des activités liées à l'électronique, aux systèmes d'aide à la conduite et aux logiciels est très coûteux. ZF, de plus en plus à court de fonds, est depuis longtemps dépassé. À l'avenir, il est très probable que la division « Électronique et Systèmes d'Aide à la Conduite » soit également scindée et que des investisseurs soient recherchés pour acquérir des actions.