ZF သည် ၎င်း၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးရေးစနစ်များ ကွဲပြားမှုကို လွတ်လပ်စွာလုပ်ဆောင်ရန် စဉ်းစားသည်။

လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ်လုပ်ငန်းအပြင် ZF ၏ 2024 ဘဏ္ဍာရေးအစီရင်ခံစာတွင် "ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းအသစ်များကိုဖွင့်ရန်" ၏နောက်ထပ်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဌာနမှာ အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်ဌာနခွဲဖြစ်ပြီး အဆိုပါဌာန၏ရောင်းအားသည် 2024 ခုနှစ်တွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ယူရို 2.7 ဘီလီယံမှ ယူရို 2.8 ဘီလီယံအထိ တိုးလာကာ 4.4% တိုးလာခဲ့သည်။ 2024 ခုနှစ်တွင် ZF သည် နည်းပညာသစ်များ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ယူရို 3.6 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်း၊ ADAS နှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်လုပ်ငန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ရန်ပုံငွေပို၍ရှားပါးနေသည့် ZF သည် အနာဂတ်တွင် "အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်ဌာနခွဲ" ကိုလည်း ခွဲထုတ်ပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ အစုရှယ်ယာများဝယ်ယူရန် ကြိုးပမ်းလာမည်ဖြစ်သည်။