España podría convertirse en un nuevo centro de cooperación en vehículos eléctricos entre China y Europa: Stellantis y Leapmotor planean invertir 200 millones de dólares

Según personas familiarizadas con el asunto, Stellantis y su socio chino Leapmotor han elegido España como su base de producción preferida para la producción del modelo crossover eléctrico puro B10 para el mercado europeo. La inversión total planificada alcanza los 200 millones de dólares y se espera que la producción en masa comience en el primer trimestre de 2026.