Dyrektor ds. technologii Valeo China omawia obawy dotyczące masowej produkcji autonomicznej jazdy L3

Gu Jianmin, dyrektor ds. technologii w Valeo China, otwarcie stwierdził, że na świecie Mercedes-Benz i Honda już masowo produkowane modele L3, a autonomiczna jazda L3 nieuchronnie zostanie wdrożona w Chinach. To tylko kwestia czasu. „Teraz nawet samochody w cenie 70 000 juanów są standardowo wyposażone w inteligentną jazdę. Następnym kierunkiem rywalizacji między firmami samochodowymi będzie nieuchronnie awans, czyli sprawdzenie, kto jako pierwszy może masowo produkować L3, więc nie jestem zaskoczony wynikami największych firm samochodowych”.