ຫົວຫນ້າເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Valeo ຈີນປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ L3

ທ່ານ Gu Jianmin ຫົວໜ້າຝ່າຍເທັກໂນໂລຍີຂອງຈີນ Valeo ກ່າວຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ ໃນລະດັບສາກົນ, Mercedes-Benz ແລະ Honda ມີລຸ້ນ L3 ທີ່ຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ L3 ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປະເທດຈີນຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ມັນເປັນພຽງແຕ່ເລື່ອງຂອງເວລາ. "ດຽວນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດທີ່ມີລາຄາ 70,000 ຢວນກໍ່ມາພ້ອມກັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫຼາດເປັນມາດຕະຖານ. ທິດທາງຕໍ່ໄປຂອງການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງບໍລິສັດລົດຈະກ້າວຂຶ້ນຢ່າງຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້, ນັ້ນແມ່ນ, ເພື່ອເບິ່ງວ່າໃຜສາມາດຜະລິດ L3 ຈໍານວນຫລາຍກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍບໍ່ແປກໃຈກັບການປະຕິບັດຂອງບໍລິສັດລົດໃຫຍ່."