Great Wall Motors bringt Hi4-G-Hybridtechnologie auf den Markt für Schwerlast-Lkw

Great Wall Motors hat vor Kurzem das Nutzfahrzeug-Hybridsystem Hi4-G auf den Markt gebracht und seine Schwerlast-Lkw vorgeführt. Die Hi4-G-Technologie basiert auf der Hi4-Technologie und ist speziell für die Fernverkehrslogistik konzipiert. Die Technologie nutzt einen 13,0-Liter-Cummins-Dieselmotor und zwei Elektromotoren mit einer maximalen Leistung von 360 kW. Darüber hinaus ist Hi4-G auch mit einem einzigartigen intelligenten 8-Gang-Hybridgetriebe ausgestattet, das je nach unterschiedlichen Arbeitsbedingungen mehrere Fahrmodi ermöglicht. Tests zufolge ist der Kraftstoffverbrauch von Hi4-G-Schwerlast-Lkw auf ebenen Autobahnen um 3 bis 4 Liter niedriger als der von herkömmlichen Diesel-Schwerlast-Lkw, und der Kraftstoffverbrauch beim Kühlkettentransport in Bergregionen ist um mehr als 30 % reduziert.