Amaran Toyoda terhadap usaha membabi buta terhadap pengeluaran besar-besaran

Akio Toyoda memberi amaran kepada syarikat yang secara membuta tuli mengejar "pengeluaran tahunan lebih daripada 10 juta kenderaan" bahawa semakin besar skala, semakin sukar untuk diurus, semakin perlahan membuat keputusan, dan semakin mudah untuk fokus beralih kepada kawalan kos berbanding nilai produk. Beliau percaya bahawa apabila pengeluaran tahunan syarikat mencapai 10 juta kenderaan, pengeluaran besar-besaran cenderung tertumpu di kawasan kos terendah, dan akibatnya, produk menjadi "komoditi."