I molteplici fallimenti simili dello Xiaopeng G6 hanno attirato l'attenzione

L'inchiesta del giornalista ha scoperto che guasti simili dello Xiaopeng G6 non sono casi isolati: il proprietario dell'auto di Wuhan: ha ritirato l'auto nell'agosto 2024 e si è spenta dopo aver percorso 26.000 chilometri. La diagnosi post-vendita è stata che il cablaggio OBC aveva un contatto scadente, causando lo scaricamento della batteria. Sig. Chen da Guangzhou: Ha acquistato una Xpeng G6 con un prestito nell'agosto 2024. Dopo aver percorso 4.012 chilometri, ha perso potenza in autostrada e ha dovuto sostituire il motore di trazione. Proprietario della 580 Long Range Plus del 2024: il veicolo ha improvvisamente perso potenza durante l'ora di punta del mattino del 3 settembre 2024 e l'ispezione post-vendita ha rilevato che il motore di trazione era difettoso. Proprietario di una 580 Long Range Pro del 2023: il 3 maggio 2024, il veicolo ha improvvisamente perso potenza durante la guida normale e non è stato in grado di accelerare, frenare o sterzare.