Multiple eșecuri similare ale lui Xiaopeng G6 au atras atenția

Investigația reporterului a constatat că eșecurile similare ale Xiaopeng G6 nu sunt cazuri izolate: proprietarul mașinii Wuhan: a ridicat mașina în august 2024 și a blocat după ce a parcurs 26.000 de kilometri. Diagnosticul post-vânzare a fost că cablajul OBC a avut un contact slab, ceea ce a făcut ca bateria să se epuizeze. Domnul Chen din Guangzhou: A cumpărat un Xpeng G6 cu un împrumut în august 2024. După ce a condus 4.012 kilometri, a pierdut puterea pe autostradă și a trebuit să înlocuiască motorul de antrenare. Proprietarul 2024 580 Long Range Plus: vehiculul și-a pierdut brusc puterea în timpul orelor de vârf ale dimineții pe 3 septembrie 2024, iar inspecția post-vânzare a constatat că motorul de acționare era defect. Proprietarul unui 2023 580 Long Range Pro: La 3 mai 2024, vehiculul și-a pierdut brusc puterea în timpul conducerii normale și nu a putut accelera, frâna sau vira.