CATL បដិសេធថាខ្លួនផលិតថ្មដែលពាក់ព័ន្ធ។ BYD ផ្គត់ផ្គង់តែកោសិកាថ្មប៉ុណ្ណោះ។

បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុរថយន្តអគ្គិសនី Xiaomi SU7 CATL បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍ភ្លាមៗដោយបដិសេធថាថ្មដែលចោទសួរគឺត្រូវបានផលិតដោយវា។ BYD បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន Fudi Battery ផ្តល់តែកោសិកាថ្មសម្រាប់រថយន្ត Xiaomi ប៉ុណ្ណោះ។ BYD បានសង្កត់ធ្ងន់ថា Xiaomi Auto ទទួលខុសត្រូវចំពោះការរចនាទាំងមូលនៃកញ្ចប់ថ្ម ហើយមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្គុំកញ្ចប់ថ្ម ឬការផលិតរថយន្តទាំងមូលនោះទេ។ សេវាកម្មអតិថិជនផ្លូវការរបស់ Xiaomi Auto បានឆ្លើយតបថា កំណែស្តង់ដារ Xiaomi SU7 ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម Fudi blade ឬថ្ម CATL ។ អាគុយទាំងពីរប្រភេទនេះត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា និងដំឡើងដោយចៃដន្យ ហើយម្ចាស់រថយន្តមិនអាចជ្រើសរើសនៅពេលទិញបានទេ។