ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງເອີຣົບທີ່ເອື່ອຍອີງໃສ່ການບໍລິການຮາດແວແລະຄລາວຂອງຈີນແລະສະຫະລັດ

Georges Massing, ຫົວຫນ້າທຸລະກິດຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂອງ Mercedes Benz ກ່າວໃນກອງປະຊຸມອຸດສາຫະກໍາໃນ Berlin ວ່າການເອື່ອຍອີງຂອງເອີຣົບຕໍ່ສະຫະລັດແລະຈີນສໍາລັບຮາດແວຄອມພິວເຕີແລະການບໍລິການຟັງຄລາວເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ຂອງເອີຣົບມີຄວາມສ່ຽງຍ້ອນວ່າລົດໃຫຍ່ໄດ້ອີງໃສ່ປັນຍາປະດິດເພີ່ມຂຶ້ນ. Massing ເນັ້ນຫນັກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າການພັດທະນາຂອງປັນຍາປະດິດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບຄອມພິວເຕີໃນລົດປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ເອີຣົບໄດ້ລົງທຶນຫນ້ອຍໃນດ້ານນີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເອີຣົບຍັງຂາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຄອມພິວເຕີ້ຟັງແລະຄວາມສາມາດ R&D ຂອງຮາດແວທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຝຶກອົບຮົມແບບຈໍາລອງ AI. Massing ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເອີຣົບສ້າງຊິບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງຕົນເອງແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຟັງ.