Chiny publikują nowe normy bezpieczeństwa akumulatorów pojazdów elektrycznych

Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych niedawno wydało normę GB38031-2025 „Wymagania bezpieczeństwa dla akumulatorów do pojazdów elektrycznych”, która zostanie oficjalnie wdrożona 1 lipca 2026 r. Nowa norma obejmuje 7 testów pojedynczych ogniw i 17 testów zestawów akumulatorów lub systemów. W zmienionej wersji zaostrzono wymagania techniczne. Na przykład test dyfuzji cieplnej zmieniono z „wydania sygnału ostrzegawczego o zdarzeniu termicznym 5 minut przed pożarem lub wybuchem” na „brak pożaru lub wybuchu (ale ostrzeżenie jest nadal wymagane), a dym nie powoduje obrażeń pasażerów”. Dodatkowo dodano test uderzenia w dno w celu oceny zdolności ochronnych akumulatora w przypadku uderzenia w spód. Nie powoduje wycieków, pęknięć obudowy, pożarów ani wybuchów i spełnia wymagania dotyczące rezystancji izolacji. Na koniec należy wspomnieć o nowym teście bezpieczeństwa po cyklu szybkiego ładowania, który wymaga przeprowadzenia zewnętrznego testu zwarcia po 300 cyklach szybkiego ładowania. Sprawdza się w nim, czy akumulator nie zapali się ani nie eksploduje.