တရုတ်နိုင်ငံသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီဘေးကင်းရေး စံနှုန်းအသစ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ဝန်ကြီးဌာနသည် မကြာသေးမီက GB38031-2025 "လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ပါဝါဘက်ထရီများ အတွက် လုံခြုံမှု လိုအပ်ချက်များ" ကို မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စံသစ်တွင် ဆဲလ်တစ်ပိုင်း စမ်းသပ်မှု ၇ ခုနှင့် ဘက်ထရီ ထုပ်ပိုးမှု သို့မဟုတ် စနစ်စမ်းသပ်မှု ၁၇ ခု ပါဝင်သည်။ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသောဗားရှင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို မြှင့်တင်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အပူပျံ့နှံ့မှုစမ်းသပ်မှုအား "မီးလောင်မှု သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲခြင်းမပြုမီ 5 မိနစ်အလိုတွင် အပူရှိန်သတိပေးချက်အချက်ပြမှုတစ်ခုထုတ်ပေးခြင်း" မှ "မီး သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲခြင်းမဟုတ်ပါ (သို့သော်သတိပေးချက်လိုအပ်သေးသည်) သို့ ပြောင်းလဲပြီး မီးခိုးများသည် ခရီးသည်များကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေမည်မဟုတ်ပါ။" ထို့အပြင်၊ အောက်ခြေအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသောအခါဘက်ထရီ၏ကာကွယ်မှုစွမ်းရည်ကိုအကဲဖြတ်ရန်အောက်ခြေသက်ရောက်မှုစမ်းသပ်မှုကိုထည့်သွင်းထားသည်။ ၎င်းသည် ယိုစိမ့်မှု၊ အခွံပေါက်ပြဲမှု၊ မီး သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲခြင်း မလိုအပ်ဘဲ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည်။ နောက်ဆုံးတွင် အသစ်ထည့်သွင်းထားသော အမြန်အားသွင်းစက်ဝန်းဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုသည် အမြန်အားသွင်းစက် 300 ပြီးနောက် ဘက်ထရီအား မီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် မပေါက်ကွဲစေရန် လိုအပ်သော ပြင်ပ circuit short-circuit စမ်းသပ်မှုတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။