סין מפרסמת תקני בטיחות חדשים של מצבר רכב חשמלי

משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע הוציא לאחרונה את GB38031-2025 "דרישות בטיחות עבור סוללות חשמל לכלי רכב חשמליים", אשר ייושם רשמית ב-1 ביולי 2026. התקן החדש כולל 7 בדיקות תא יחיד ו-17 בדיקות ערכת סוללות או מערכת. הגרסה המתוקנת העלתה דרישות טכניות. לדוגמה, בדיקת הדיפוזיה התרמית שונה מ"הוצאת אות אזהרה לאירוע תרמי 5 דקות לפני שריפה או פיצוץ" ל"אין שריפה או פיצוץ (אך עדיין נדרשת אזהרה), ועשן אינו גורם נזק לנוסעים". בנוסף, נוספה מבחן פגיעה בתחתית כדי להעריך את יכולות ההגנה של הסוללה כאשר החלק התחתון נפגע. הוא אינו דורש דליפה, קרע פגז, שריפה או פיצוץ, והוא עומד בדרישות עמידות הבידוד. לבסוף, בדיקת בטיחות מחזור הטעינה המהירה שנוספה לאחרונה דורשת בדיקת קצר חשמלי חיצונית לאחר 300 מחזורי טעינה מהירה, המחייבת שהסוללה לא תתלקח או תתפוצץ.