China stel nuwe batteryveiligheidstandaarde vir elektriese voertuie vry

Die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie het onlangs GB38031-2025 "Veiligheidsvereistes vir kragbatterye vir elektriese voertuie" uitgereik, wat amptelik op 1 Julie 2026 geïmplementeer sal word. Die nuwe standaard sluit 7 enkelseltoetse en 17 batterypak- of stelseltoetse in. Die hersiene weergawe het tegniese vereistes verhoog. Byvoorbeeld, die termiese diffusietoets is verander van "die uitreik van 'n termiese gebeurtenis waarskuwingsein 5 minute voor brand of ontploffing" na "geen brand of ontploffing (maar waarskuwing word steeds vereis), en rook veroorsaak nie skade aan passasiers nie." Daarbenewens is 'n onderste impaktoets bygevoeg om die beskermingsvermoë van die battery te evalueer wanneer die onderkant geraak word. Dit vereis geen lekkasie, dopbreuk, brand of ontploffing nie, en voldoen aan die vereistes vir isolasieweerstand. Laastens vereis die nuut bygevoegde na-vinnige laaisiklus veiligheidstoets 'n eksterne kortsluitingtoets na 300 vinnige laaisiklusse, wat vereis dat die battery nie aan die brand slaan of ontplof nie.