Forbraíonn NIO a sliseanna tiomána cliste féin, ach ardaíonn an costas ard imní

D'fhógair NIO a sliseanna tiomána Chliste Shenji NX9031 a forbraíodh go neamhspleách. Tuairiscítear go bhfuil costas taighde agus forbartha an sliseanna seo thar a bheith ard, thart ar comhionann le costas 1,000 stáisiún babhtála ceallraí a thógáil. Ba é costas tosaigh stáisiún babhtála ceallraí NIO thart ar 3 milliún yuan in aghaidh an stáisiúin, agus laghdaigh costas táirgí na nglún ina dhiaidh sin go 2 mhilliún yuan agus 1.5 milliún yuan in aghaidh an stáisiúin faoi seach. Mar sin, táthar ag súil go bhféadfadh costas sliseanna tiomána cliste féinfhorbartha NIO a bheith níos mó ná 1.5 billiún yuan.