NIO opracowuje własny inteligentny układ do jazdy, ale wysoki koszt budzi obawy

Firma NIO ogłosiła, że ​​opracowała niezależnie inteligentny układ sterujący Shenji NX9031. Podano, że koszty badań i rozwoju tego układu są niezwykle wysokie i wynoszą mniej więcej tyle, ile kosztowałoby zbudowanie 1000 stacji wymiany baterii. Początkowy koszt stacji wymiany akumulatorów NIO wynosił około 3 milionów juanów za stację, a koszt kolejnych generacji produktów spadł odpowiednio do 2 milionów juanów i 1,5 miliona juanów za stację. W związku z tym spekuluje się, że koszt samodzielnie opracowanego przez NIO inteligentnego układu scalonego sterującego mógł przekroczyć 1,5 miliarda juanów.