在特斯拉内部,对于是否应该推出新的电动汽车型号Model 2有着严重的分歧。一部分高管认为,Model 2在未来几年内有可能实现数百万辆的销量,这将有效地抵消Robotaxi可能带来的任何潜在亏损,并为马斯克的人工智能计划提供资金支持。然而,马斯克本人却对这个提议表示了反对,他更倾向于削减现有车型Model Y的一些功能,以降低售价。
在特斯拉内部,对于是否应该推出新的电动汽车型号Model 2有着严重的分歧。一部分高管认为,Model 2在未来几年内有可能实现数百万辆的销量,这将有效地抵消Robotaxi可能带来的任何潜在亏损,并为马斯克的人工智能计划提供资金支持。然而,马斯克本人却对这个提议表示了反对,他更倾向于削减现有车型Model Y的一些功能,以降低售价。