滴滴自動運転と広汽アイオンが共同開発した最初のL4モデルは、2025年末までに量産・納入される予定だ。

Didi Autonomous DrivingとGAC Aionが共同開発した最初のL4モデルには、Didi Autonomous Drivingの新世代ハードウェアプラットフォームが搭載されています。 RoboSense の近距離死角補正 LiDAR E1 6 個を含む合計 33 個のセンサーを使用します。マルチセンサー異種検出とフロントエンド融合を採用し、グローバル適応性を備え、360°の全シーンおよび全状況の認識と認識を実現できます。 2025年末までに量産・納入される予定。