यू काई ने इस बात पर जोर दिया कि L2 पूर्ण परिदृश्य सहायता प्राप्त ड्राइविंग, L3 को प्राप्त करने का आधार है

यू काई ने एक बार फिर आम सहमति-विरोधी दृष्टिकोण सामने रखा। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि L3/L4/L5 के लिए पूर्वापेक्षा पर्याप्त रूप से अच्छी L2 पूर्ण-परिदृश्य सहायता प्राप्त ड्राइविंग है। L3 को प्राप्त करने के लिए, बड़ी संख्या में L2 पूर्ण-परिदृश्य सहायता प्राप्त ड्राइविंग सिस्टम वाहनों को तैनात करना और बड़ी मात्रा में वास्तविक सड़क डेटा के साथ उनका पूर्ण सत्यापन करना आवश्यक है। अंततः, वास्तविक वाहन डेटा की बड़ी मात्रा के आधार पर, स्पष्ट सीमाओं के साथ ODD को लॉक कर दिया जाता है और आवश्यक सिस्टम अतिरेक को आरोपित किया जाता है, ताकि यह साबित हो सके कि इसमें L4 क्षमताएं हैं।