工信部整治“智驾”，规范辅助驾驶市场

在工信部雷霆出手整治“智驾”后，相关监管部门开始规范辅助驾驶市场。文章提到，当前国内主流量产车辆所搭载的辅助驾驶系统尚处于0-2级，属于“人机共驾”的辅助驾驶范畴。如果驾驶人在车辆行驶过程中“脱手脱眼”，可能面临行政处罚、民事赔偿及刑事追责三重法律风险。