Ministerstvo priemyslu a informačných technológií reguluje „inteligentné riadenie“ a štandardizuje trh s asistovaným riadením

Po tom, čo ministerstvo priemyslu a informačných technológií prijalo drastické opatrenia na reguláciu „inteligentnej jazdy“, príslušné regulačné orgány začali regulovať trh s asistovaným riadením. V článku sa spomínalo, že systémy asistovaného riadenia, ktoré sú v súčasnosti inštalované v bežných sériovo vyrábaných vozidlách v Číne, sú stále na úrovni 0-2, čo spadá do kategórie asistovaného riadenia „spolujazda človek-stroj“. Ak vodič počas jazdy zloží ruky a oči z vozidla, môže čeliť trojnásobnému právnemu riziku správnych sankcií, občianskoprávneho odškodnenia a trestného stíhania.