ໂຕໂຍຕ້າເຮັດການປັບໂຄງສ້າງ R&D ທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຈີນ, ໂດຍມີວິສະວະກອນທ້ອງຖິ່ນນໍາພາການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ

ໂຕໂຍຕ້າປະກາດວ່າມັນຈະໂອນຄວາມເປັນຜູ້ນໍາພາຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃນປະເທດຈີນຢ່າງເຕັມທີ່ໃຫ້ກັບທີມງານວິສະວະກໍາທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນ, ເປັນເຄື່ອງຫມາຍການບຸກທະລຸຢ່າງເປັນທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍີ່ປຸ່ນໃນກອບ R&D ແບບດັ້ງເດີມ. ຫຼັງຈາກ GAC Toyota Platinum 3X ຮຸ່ນໄຟຟ້າໄດ້ເປີດຕົວໃນເດືອນມີນາ, FAW Toyota bZ Crossover ແລະ GAC Toyota Platinum 7 ທີ່ຈະເປີດຕົວໃນ Shanghai Auto Show, ທັງສອງໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍວິສະວະກອນທ້ອງຖິ່ນ.