Perspektywy współpracy między marokańskimi i chińskimi firmami produkującymi części samochodowe

Dzięki temu, że Tesla buduje w Maroku superfabrykę, a grupy takie jak Stellantis otwierają się na chińskich dostawców, Maroko staje się bazą produkcyjną dla chińskiego łańcucha przemysłu motoryzacyjnego skierowanego na Europę i przyczółkiem do wejścia na rynek afrykański. Obecnie w Maroku swoją działalność rozpoczęło wiele chińskich firm produkujących części samochodowe, m.in. Lingyun Group, Xinquan Group i Betheli.