Kysymykset ja vastaukset selventävät akkutyyppejä koskevia väärinkäsityksiä

1003
Wenjie Auto antoi hiljattain virallisen vastauksen ongelmaan, jonka mukaan joidenkin M8 Max+- ja Ultra-mallien akkutyypit eivät vastanneet julkisuudessa ilmoitettuja tietoja. Jotkut auton omistajat huomasivat, että vaikka heidän ostamansa ajoneuvon M8 Max+ -versio oli kampanjassa merkitty kolmikomponenttiseksi litiumakuksi, tehtaan sertifikaatissa osoitettiin, että kyseessä oli litiumrautafosfaattiakku. Wenjie Auto vastasi, että tämä johtui tehdassertifikaatin akun tyyppisarakkeessa olevasta painovirheestä. Ajoneuvon varsinainen vakioakkutyyppi tehtaalta lähtiessään on kolmikomponenttinen litiumakku, joka on yhdenmukainen ajoneuvon käyttöoikeusilmoitustietojen ja virallisen parametrien määritystaulukon kanssa.