長城汽車堅定選擇混合系統,拒絕增程式技術
賓士EQE SUV
長城汽車
能
Hi4
事
不
高速
場景
場景
引擎
增程
馬達
高速
熱效率
設計
雙馬達
混合
馬達
引擎
董事長
不
魏建軍
長城汽車
效率
董事
汽車
2025-05-08 10:40
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長城汽車董事長魏建軍近日在直播中明確表示,長城不會選擇增程式技術路線。他強調:「我們堅定不移。」長城Hi4混合系統透過雙馬達兩擋設計,實現了引擎41.5%的熱效率,相較增程式技術在中高速場景下能耗降低15%-20%。
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