Great Wall Motors kiest resoluut voor het hybride systeem en wijst de technologie met uitgebreide actieradius af

Wei Jianjun, voorzitter van Great Wall Motors, maakte onlangs in een live-uitzending duidelijk dat Great Wall niet voor de route van de technologie met een groter bereik zal kiezen. Hij benadrukte: "Wij zijn vastbesloten om deze weg niet in te slaan." Het hybride systeem van Great Wall Hi4 behaalt een thermische efficiëntie van 41,5% dankzij een ontwerp met twee motoren en twee versnellingen. Hierdoor wordt het energieverbruik met 15%-20% verminderd bij gemiddelde en hoge snelheid vergeleken met de technologie met een groter bereik.