Roghnaíonn Great Wall Motors an córas hibrideach go daingean agus diúltaíonn siad don teicneolaíocht raon-leathnaithe.

Léirigh Wei Jianjun, cathaoirleach Great Wall Motors, go soiléir le déanaí i gcraoladh beo nach roghnóidh Great Wall an bealach teicneolaíochta raoin leathnaithe. Chuir sé béim air seo: "Táimid cinnte gan dul síos an cosán seo." Baintear éifeachtúlacht theirmeach innill 41.5% amach ag córas hibrideach Great Wall Hi4 trí dhearadh dé-mhótair dhá ghiar, rud a laghdaíonn tomhaltas fuinnimh 15%-20% i gcásanna meánacha agus ardluais i gcomparáid le teicneolaíocht raoin leathnaithe.