Great Wall Motors stingri izvēlas hibrīdsistēmu un noraida pagarinātā nobraukuma tehnoloģiju

Nesen tiešraidē Vei Dzjaņdzjuņs, Great Wall Motors priekšsēdētājs, skaidri norādīja, ka Great Wall neizvēlēsies pagarinātā darbības rādiusa tehnoloģijas ceļu. Viņš uzsvēra: "Mēs esam apņēmušies neiet pa šo ceļu." Great Wall Hi4 hibrīda sistēma, pateicoties divu motoru un divu pārnesumu konstrukcijai, sasniedz 41,5 % dzinēja termisko efektivitāti, samazinot enerģijas patēriņu par 15–20 % vidēja un liela ātruma scenārijos, salīdzinot ar paplašināta darbības rādiusa tehnoloģiju.