Great Wall Motors dengan tegas memilih sistem hybrid dan menolak teknologi jarak jauh

Wei Jianjun, ketua Great Wall Motors, baru-baru ini menjelaskan dalam siaran langsung bahwa Great Wall tidak akan memilih rute teknologi jarak jauh. Ia menekankan: "Kami bertekad untuk tidak menempuh jalan ini." Sistem hibrida Great Wall Hi4 mencapai efisiensi termal mesin sebesar 41,5% melalui desain dua motor ganda dan dua gigi, sehingga mengurangi konsumsi energi hingga 15%-20% dalam skenario kecepatan sedang dan tinggi dibandingkan dengan teknologi jarak jauh.