VOYAH veröffentlicht bedingt autonome Fahrarchitektur der Stufe L3

Vor Kurzem hat Lantu Auto in Peking seine intelligente L3-Architektur, die Tianyuan-Architektur, vorgestellt. Die Architektur besteht aus der intelligenten und sicheren Fahrplattform Qingyun L3 und dem intelligenten und sicheren Fahrsystem Kunpeng L3 und soll die Grundlage dafür schaffen, dass Fahrzeuge bedingt autonomes Fahren der Stufe L3 erreichen. Obwohl Lantu plant, das erste mit dieser Architektur ausgestattete Modell noch in diesem Jahr auf den Markt zu bringen, können Verbraucher die autonome Fahrfunktion L3 aufgrund von Einschränkungen wie Vorschriften möglicherweise nicht sofort erleben.