VOYAH выпускает архитектуру условного автономного вождения L3

Недавно компания Lantu Auto представила в Пекине свою интеллектуальную архитектуру L3 — архитектуру Tianyuan. Архитектура состоит из интеллектуальной и безопасной платформы вождения Qingyun L3 и интеллектуальной и безопасной системы вождения Kunpeng L3, призванных заложить основу для транспортных средств, способных достичь условного автономного вождения L3. Хотя Lantu планирует выпустить первую модель, оснащенную этой архитектурой, в этом году, из-за ограничений, таких как правила, потребители, возможно, не смогут сразу опробовать функцию автономного вождения L3.