A VOYAH bemutatja az L3 feltételes autonóm vezetési architektúrát

A Lantu Auto nemrégiben Pekingben mutatta be L3 intelligens architektúráját, a Tianyuan architektúrát. Az architektúra a Qingyun L3 intelligens és biztonságos vezetési platformból és a Kunpeng L3 intelligens és biztonságos vezetési rendszerből áll, célja, hogy megalapozza az L3 feltételes autonóm vezetést lehetővé tevő járműveket. Bár a Lantu tervei szerint még idén piacra dobja az első, ezzel az architektúrával felszerelt modellt, a korlátozások, például a szabályozások miatt előfordulhat, hogy a fogyasztók nem tudják azonnal kipróbálni az L3 önvezető funkciót.